寧波舜龍模具設計培訓中心
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☆軟件任選
舜龍軟件：UG培訓→ProE培訓→Cimatron培訓→SolidWorks培訓→培訓→MaStercaM培訓→Powermill培訓～精雕JDpaint培訓→版本任選；二維軟件：AutoCAD CAxA 二維設計 機械設計，三四圖。
采用講授，啟發(fā)問題互動教學，上機觀摩，實物裝拆，講練結合等方式
1.→ 壓鑄工藝內容（壓鑄的特點與應用）
特點：壓鑄件內部組織致密，力學性能優(yōu)良，尺寸精度高，表面質量好。
應用：壓鑄工藝在機械工業(yè)、航天工業(yè)、汽車制造業(yè)和日用輕工業(yè)中，都占有重要地位。
觀摩 視頻模具的種類 模具的制造過程 模具的應用 汽車，家電殼體 掌握模具是成形工具。是機械加工零件的重要工具，熟悉壓鑄模具的基本知識
2.→ 壓鑄工藝簡介（壓鑄的特點與應用）
特點：壓鑄件內部組織致密，力學性能優(yōu)良，尺寸精度高，表面質量好。
應用：壓鑄工藝在機械工業(yè)、航天工業(yè)、汽車制造業(yè)和日用輕工業(yè)中，都占有重要地位。
觀摩 視頻 模具的種類 模具的制造過程 模具的應用 汽車，家電殼體 掌握模具是成形工具。是機械加工零件的重要工具 熟悉壓鑄模具的基本知識 理想流態(tài)：開始以低速從一端順序填充，排出氣體，然后增加填充速度，充滿型腔，壓實壓鑄件。壓鑄合金1對壓鑄合金要求過熱溫度不高具有較好的流動性2線收縮率和裂紋傾向性小3結晶溫度范圍小4.具有一定的高溫強度5.在常溫下有較高的強度 6.模具生產過程7.掌握壓鑄合金特點
目前在生產中，常用的壓鑄機為冷壓室壓鑄機和熱壓室壓鑄機兩大類。其中臥式壓鑄機應用多，立式冷壓室壓鑄機已很少應用。講授掌握壓鑄設備經濟精度、表面粗糙度設備使用方法 1、壓鑄工藝是將壓鑄生產的三大要素——壓鑄合金、壓鑄模和壓鑄機進行有機組合的綜合運用過程。正確地選擇和調整壓鑄工藝參數，是保證壓鑄件質量、發(fā)揮壓鑄機的大生產率和正確設計壓鑄模的依據。尤其是壓射壓力、推射速度、澆注溫度和壓鑄模溫度及充填時間等工藝參數合理選擇，是生產合格壓鑄件的必要條件。
壓鑄工藝是將壓鑄生產的三大要素
1、壓鑄件結構設計的工藝性一、簡化模具、延長模具使用壽命二、減少抽芯機構三、方便壓鑄件脫模和抽芯四、防止變形五、鑄入嵌件六、由其他方法改為壓鑄法時，結構修改的注意事項一、壓鑄件的尺寸精度一、壓鑄件的尺寸精度二、表面形狀和位置三、表面粗糙度
壓鑄模具組成
主要由定模和動模兩部分組成。定模與壓鑄機壓射機構連接，固定在定模安裝板上，澆注系統與壓室相通。動模安裝在壓鑄機的動模安裝板上，隨動模安裝板移動與定模合?；蜷_模。壓鑄模分型面設計分型面盡可能使壓鑄件開模后留在動模部分，以便脫模。分型面應使壓鑄模型腔有良好的溢流排氣條件，使先進入型腔的冷金屬和型腔內氣體進入排溢系統排出分型面應避免與鑄件基準面相重合，尺寸精度要求較高的部位和對同軸度要求高的外形或內孔，盡可能設在同一半模內
.分型面應使壓鑄模型腔有良好的溢流排氣條件，使先進入型腔的冷金屬和型腔內氣體進入排溢系統排出
講授選擇分型面的原則分型面應避免與鑄件基準面相重合，尺寸精度要求較高的部位和對同軸度要求高的外形或內孔，盡可能設在同一半模內金屬液在壓力作用下充填型腔的通道。由直澆道、橫澆道、內澆道和余料等部分組成。作用：把金屬液從熱壓式壓鑄機的壓射嘴或從冷壓室壓鑄機壓室送到型腔內。
講授選擇分型面的原則
金屬液在壓力作用下充填型腔的通道。由直澆道、橫澆道、內澆道和余料等部分組成。
作用：把金屬液從熱壓式壓鑄機的壓射嘴或從冷壓室壓鑄機壓室送到型腔內。
澆注系統設計重要是內澆道設計，內澆道形式：側澆道、中心澆道、頂澆道、環(huán)形澆道、縫隙澆道、點澆道。
澆道的設計要點1.由內澆道導入金屬液流方向的考慮
2.內澆道數量以單道為主，大型鑄件、箱體及框架類鑄件和結構較特殊鑄件可采用多道澆道。3.從內澆道設置部位考慮
4.薄壁復雜鑄件取較薄內澆道。一般結構鑄件取較厚內澆道內澆道的設計要點3.從內澆道設置部位考慮4.薄壁復雜鑄件取較薄內澆道。一般結構鑄件取較厚內澆道講授壓鑄模應用計結構設計14. →溢流槽的設計要點壓鑄模的材料、技術要求與設計案例1.正確布置溢流槽在模具中的位置2、溢流槽的設計要點3、溢流槽的容積和體積
☆軟件任選
舜龍軟件：UG培訓→ProE培訓→Cimatron培訓→SolidWorks培訓→培訓→MaStercaM培訓→Powermill培訓～精雕JDpaint培訓→版本任選；二維軟件：AutoCAD CAxA 二維設計 機械設計，三四圖。
★ 塑料的組成與工藝特性
1. 注射成型原理及工藝特性2. 注射模的分類及結構組成3.注射模的結構組成4. 注射模的典型結構5. 塑料制件在模具中的位置6.普通澆注系統的設計7.熱流道澆注系統的設計★排氣系統的設計A.成型零部件工作尺寸的計算B.成型零部件的結構設計C.成型零部件的強度與剛度計算1.推出機構的結構組成與分類2.推出力的計算3.一次推出機構4.二次推出機構5.動定模雙向順序推出機構6.澆注系統凝料的推出機構7.帶螺紋塑件的脫模8. 側向分型與抽芯機構的分類9.機動側向分型與抽芯機構-110.機動側向分型與抽芯機構-211.手動側向分型與抽芯機構12.液壓或氣動側向分型與抽芯機構13.溫度調節(jié)系統
★注射模新技術的應用1.模具拆裝2.壓縮模結構的組成及分類3.壓縮模脫模機構的設計4.壓縮模與壓機的關系5.壓縮模成型零部件設計6.擠出模的結構組成及分類7.擠出模與擠出機8.管材擠出成型機頭9.棒材擠出成型機頭10.異型材擠出成型機頭11.板、片材擠出成型機頭12.薄膜擠出吹塑成型機頭13.電線電纜擠出成型機頭14.CAD機械制圖和UG產品造型設計基礎知識講解15.塑膠模具設計結構講解-前模行位，后模行位，前模斜頂，后模斜頂，二次頂出，斜彈模具，斜退模具，油缸抽芯，熱流道模具等模具結構。16.汽車，3D，筆記本等產品全3D設計和全2D模具結構排位。17.胡波，燕秀的應用，出模仁加工線割圖，出模架圖，出散件圖等。
A.設計前的準備工作。依據客戶提供的圖樣或實樣，和產品材料特性，進行產品的模具開?？尚行苑治?，包括尺寸 精度，壁厚，拔模斜度及表面要求等，還有注射機的選用和優(yōu)先采用的頂出方式等。B.模具設計流程概述。a.產品的開?？尚行詧蟾嬷谱?。b.確定模具穴數和排列，注塑機的噸位c.分型面的確定，和行位機構的方案。d.模胚的確定及標準件的選用。e.進膠系統的設計。f.頂出系統的設計。g.冷卻系統的設計。h.支撐系統的設計。i.回位系統的設計。j.繪制組立圖，全3D，零件圖，清單等。
★塑膠模具案例講解一．3C機殼產品--大水口模具 <全3D設計加2D排位>目的：用實例來讓學員了解整套大水口模具設計的程序包括2D排位與全3D設計及用CAD出零件圖等。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.2D排位詳細講解模具參數設計，模胚，進膠，頂出，運水等系統設計參數。C.3D產品分型面確定，制作前后模仁，拆鑲件等。D.確定模胚的大小，設計進膠，頂出，運水，支撐，回位等系統。E.利用胡波調取標準件零件。F.制作模具備料清單和出模具加工線割圖，模胚圖，散件圖等圖紙
★風扇葉片---細水口模具 <全3D設計加2D排位>目的：用實例來讓學員了解整套細水口模具設計的程序包括2D排位與全3D設計及用點進膠設計要點，細水口模具開模原理及扣機和強制拉回機構原理。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.細水口模具開模原理。C.點進膠參數設計和小拉桿，扣機，尼龍膠塞參數設計。D.鑲件拆法設計。E.強制回位原理及參數設計。F.胡波調取細水口，拉料針，小拉桿，扣機等方法和具體參數。
★汽車內飾塑膠件 帶行位模具 <全3D設計加2D排位>目的：用實例來讓學員了解整套模具設計的程序包括2D排位與全3D設計及產品倒扣的處理--滑塊的設計。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.滑塊的運動原理。C.2D講解滑塊鑲件的拆法和滑塊座，斜導柱，壓條，彈簧，限位螺絲等滑塊組成零件參數設計。D.3D拆滑塊鑲件及胡波調取滑塊組成零件參數設計及方法。。E.滑塊的備料，出圖等。
★相機精密模具 <全3D設計加2D排位>目的：用實例來讓學員了解整套模具設計的程序包括2D排位與全3D設計及3C產品精密模具制作要點。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.四面包滑塊的設計要點（如何拆滑塊）。C.滑塊鑲件的定位方法，滑塊運水設計D.潛水進膠設計要點及參數設計。E.3C產品細小斜頂的運動方式設計（掛單邊，掛雙邊等）。
★汽車產品模具 帶滑塊斜頂機構 <全3D設計加2D排位>目的：用實例來讓學員了解整套模具設計的程序包括2D排位與全3D設計及滑塊的設計和斜頂的設計。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.斜頂結構的組成。C.斜頂的運功方式及斜頂的導向。D.單薄斜頂的設計要點。E.斜頂的備料和加工方法。
★擋泥板模具（油缸抽型+大斜頂模具結構）< 全3D設計>目的：用實例來讓學員了解大斜頂的設計方法和油缸抽型結構的運用。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.大斜頂設計參數取值及注意要點C.油缸抽型結構的運動原理及運用要點D.油缸座定位設計方案。E.非標模架設計要求及要點
★前模行位+前模斜頂模具< 全3D設計+2D排位> 目的：用實例來讓學員了解大斜頂的設計方法和油缸抽型結構的運用。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.前模行位開模運動原理，拔塊的設計要點。C.前模斜頂的開模運動原理，前模斜頂的幾種設計方案的選擇。D.模架的選定及標準件的參數要求E.2D排位前模行位，前模斜頂參數講解。
★汽車產品模具 <全3D設計>目的：用實例來讓學員了解汽車模具設計要求和要點了解汽車模具設計流程。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.汽車復雜分型面的確定。C.汽車模具的鑲件的設計。D.汽車模具冷卻系統設計E.汽車模具設計熱流道的設計。
★復雜分型面模具 <全3D設計>
目的：用實例來讓學員了解汽車模具設計要求和要點了解汽車模具設計流程。A.開模前，產品可行性分析，制作產品設計開模報告書。B.復雜分型面的確定。C.模具的鑲件的設計。D.模具冷卻系統設計★熱流道模具 <全3D設計>目的：用實例來讓學員了解熱流道的設計要點及熱咀的種類。A.熱流道的組成部分。B.熱流道的作用。C.熱咀的種類及運用。D.熱流道的參數設計
舜龍實戰(zhàn)教學特色1：我們會根據每一位學員基礎情況為其安排工程部不同技術講師，一對一進度的作指導,這樣大大的提率,學員少走彎路，達到學以致用切實掌握。
舜龍實戰(zhàn)教學特色2：舜瞬龍模具有限公司數控編程車間和模具車間開放，對于想學技術的人來說是個難得的機會，學徒通過“全程工廠實戰(zhàn)浸泡式”學習，加上工程部模具設計工程師，手把手，心貼心，進度一對一傳授你經驗和思路。
舜龍培訓工作崗位：<施工員> <任何三維設計> <機械制圖> <產品設計師> <產品工程師> <產品架構工程師> <產品研發(fā)工程師> <模具制造工程師> <模具設計工程師><模具研發(fā)工程師> <公司項目工程師> <高級技術主管> <專利產品設計><機械工程師><加工中心雕刻機編程師> <數控車床編程人才>等等一切三維二維設計人才。舜龍獨有的實力見證：可學習UG，PORMILL，SolidWorks，CATIA，PRO/E，Cimatron，AutoCAD ，CAXA，版本任選。
舜龍模具經過多年的發(fā)展，在姚模具城已小有名氣，舜瞬龍模具有限公司是一家專業(yè)三維模具設計，三維產品設計，三維數控模具加工，一條龍服務單位。
對企業(yè)服務1：可以幫助培訓3D全自動數控模具人才，打造屬于自己公司的高級3D技術工程師團隊，可幫助企業(yè)里現有的3D技術工程師進修，讓貴公司里的3D技術工程師在上一個臺階，提升貴公司3D工程師的3D技術的含金量，及全新的3D設計理念和新穎設計思路，讓貴公司降低成本，增加利潤。
對企業(yè)服務2：也可幫貴公司培養(yǎng)如：產品設計師，自動化產品工程師，產品架構工程師，產品研發(fā)工程師，模具制造工程師，模具設計工程師，模具研發(fā)工程師，加工中心雕刻機編工程師，造型編程師，機械制圖員，公司3D項目工程師，3D高級技術主管，3D專利產品設計，自動化機械工程師，數控車床編程人才……等等
舜龍外包接單：承接3D模具設計： 高難度的模具設計，高難度精密模具設計，模具專利結構設計，塑料模具設計 ，壓鑄模具設計 ，橡膠模具設計， 五金模具設計……..等一切3D模具設計。
承接3D高難度設計：高難度的產品結構設計，高難度藝術曲面產品設計，創(chuàng)意設計，專利產品設計，小家電器設計，玩具設計，汽摩配件設計，航天用品設計，精密儀器設計，醫(yī)學機械用品設計…….. 等3D產品設計
舜龍對社會貢獻：服務理念：一對一的 ，心貼心的， 手把手的， 傳授產品設計 造型編程 模具設計 技術及模具制造經驗和技巧。并讓你學以致用，切實掌握。 對于有一定基礎的或者剛從培訓學校出來的還不能適應工作崗位的學徒。
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2.優(yōu)質的教學質量，緊緊圍繞課堂教學，優(yōu)化教學過程，增強教學的有效性。
3.舒適的學習環(huán)境，校區(qū)環(huán)境整潔舒適、休閑安靜、舒適自然、輕松宜人。
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課程安排時間：
白班、晚班、業(yè)余制班、周末班、一對一定制課程（詳情請咨詢顧問）
課程周期：
課程周期長短以學員實際所報班級為準，一對一課程需和培訓老師溝通安排。
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