二級造價工程師擬2019年開考

      近日，住建部等四部門印發(fā)《造價工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《造價工程師職業(yè)資格辦法》的通知(建人〔2018〕67號)。造價工程師制度和辦法都有較大變化，很多考生開始擔心2018年造價工程師如何進行，優(yōu)路教育從住建部了解到關于造價工程師職業(yè)資格有關工作的有關說明，以下是具體內容：
　　關于造價工程師職業(yè)資格有關工作的說明
　　近日，住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部和人力資源社會部印發(fā)《造價工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《造價工程師職業(yè)資格實施辦法》（以下簡稱《制度規(guī)定》和《辦法》，建人[2018]67號），考生和各有關方對造價工程師職業(yè)資格工作的十分關注。經商交通運輸部、水利部、人力資源社會部有關司，現就相關情況做以下說明：
　　一、按照《人力資源社會部辦公廳關于2018年度專業(yè)技術人員資格計劃及有關問題的通知》（人社廳發(fā)〔2017〕157號）有關要求，2018年度一級造價工程師職業(yè)資格使用住房城鄉(xiāng)建設部組織編寫、人力資源社會部審定的2013年版《造價工程師執(zhí)業(yè)資格》，專業(yè)科目為土木建筑工程和安裝工程兩個專業(yè)類別，交通運輸工程和水利工程專業(yè)今年暫不開考。2018年人員報考條件按照《制度規(guī)定》和《辦法》規(guī)定實施，從事工程造價業(yè)務工作年限包括取得規(guī)定學歷前、后從事該項工作的時間。通過專業(yè)教育評估（認證）院校名單在住房城鄉(xiāng)建設部已發(fā)布。2018年新報名參加的考生有效期為四年，基礎科目的有效期為兩年。參加2017年度造價工程師職業(yè)資格，報考全部科目且通過部分科目的考生，其合格繼續(xù)有效，并按照四年為一個周期的辦法順延至2020年，此部分考生原則上不允許變更報考專業(yè)，若變更專業(yè)則按新考生報考。2019年起一級造價工程師職業(yè)資格使用統(tǒng)一新大綱。
　　二、按照《制度規(guī)定》和《辦法》要求，有關主管部門按照職責正在組織制定統(tǒng)一的二級造價工程師，二級造價工程師職業(yè)資格擬從2019年起開考。具體時間請關注人社部門計劃安排。
　　三、《制度規(guī)定》和《辦法》執(zhí)行過程中，我們將根據社會各方反映情況通過正式渠道發(fā)布信息和文件。
　　住房城鄉(xiāng)建設部標準定額司
　　2018年8月3日

2018年造價工程師還值不值得報考？

　　要說造價工程師要不要參加，每個人都會有自己的考慮?？紤]的因素有很多，那么下面這些因素你有沒有考慮到？現在距離2018年造價工程師還有一段時間，過去放棄的，現在還能撿起來，所以希望大家能夠建立起信心，找到努力的方向，積極的備考2018造價工程師。

　　一、從執(zhí)業(yè)的角度講

　　近兩年,建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價工程師緊缺的根本原因，而建筑工程行業(yè)此時方興未艾。政策要求建設單位必須要有造價工程師才能從事相關業(yè)務，很多企業(yè)都愿意出高價招造價人才。擁有一本造價工程師只是你進入相關企業(yè)的敲門磚!進門之后就要靠自己練就更深的造詣，能獨當一面之后，前途無限光明。

　　二、從方面來看

　　前面說了，房地產、建筑工程行業(yè)飛速發(fā)展，既然市場需求擺在哪里，那么，未來十年造價工程師依然是搶手的，身價也必將一路攀升，企業(yè)中愿意出20萬找一位造價師是很常見的事，資歷稍微深一些的造價工程師就能達到40萬。

　　三、從難度上講

　　眾所周知，造價工程師每年基本維持在10左右，標準也從來不會因為人才的緊缺而降低。所以，想要拿到含金量這么高的還是要下一番功夫的。如果沒有難度的話，人手一個執(zhí)業(yè)，估計造價工程師的含金量也不會太高了。

　　所以，綜合以上三個方面來看，造價工程師無論是從執(zhí)業(yè)還是方面都十分可觀，但是想不勞而獲，基本上不可能。希望廣大考生穩(wěn)住心態(tài)，抓住時機，優(yōu)路教育會和你一起積極2018造價工程師。

2018年造價工程師政策與形勢分析

政策影響

1、2016年國務院取消造價員，使得造價工程師剛性需求增加，市場缺口加大；
2、《工程造價事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出“重實踐，重應用”，調整，中價協(xié)干預； 
 3、規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，市場需求存在嚴重缺口，需進行持證人員調控，因此考生可放下難度系數過高的擔憂。

備考黃金機遇

1、2017年造價使用新教材，改動內容較多（其中，題型題量無變化），一定程度上為指明了方向；
2、往年規(guī)律，教材改版的較好年試卷一般較簡單； 
3、結合政策及2016年案例分析難度不高，20較為樂觀的情況分析預測，17年或為“放水”較后一年。 
4、市場缺口大，更吸引人。

難題與挑戰(zhàn)

1、競爭加大，掌握案例標答顯得尤為重要；
2、教材改版的不確定性因素增加，考生需要一定的備考方案及研究進行輔助備考； 
 3、安裝土建計量科目的零碎知識點較多，出題較偏，考生需要多加注意； 
 4、備考時間較為緊迫，教材內容較多，需制定一定的學習計劃，關鍵時刻才不會亂了陣腳。

規(guī)范化教學

•  

• 所有學員及課程均使用優(yōu)路教育統(tǒng)一標準化講義及配套資料，學員學習過程的連貫性及系統(tǒng)性，堅決杜絕不同老師授課內容斷節(jié)的情況，規(guī)范化教學，授課質量。

• 化課程模塊

  2018年造價工程師課程體系按照夯實基礎→鞏固→→的學習順序進行統(tǒng)一編排，在力求掌握學習內容的同時課程模塊的簡潔性、有效性。

師資全能匹配

• 優(yōu)路教育對聘請師資及教研老師授課強弱項統(tǒng)一研究，并結合往年學員掌握情況作出分析，針對課程設置安排進行匹配組合，減少磨合與時間，再次授課水平。

• 
  直面考生難題
  

  針對考生頭疼、急需要解決的難題進行側重解決，包含教材新改版的相關注意事項，的規(guī)    范有哪些，計算規(guī)則等相關實操如何解決，案例分析標答技巧是什么等等。

2018造價工程師招生簡章及配套資料

1、環(huán)球優(yōu)路教育于2005年成立，擁有12年豐富培訓經驗，新三板掛牌上市； 
2、分校70余所，面授地點遍布大江南北，聽課證通用，服務一致，學員可就近選擇便利的地點進行上課學習； 
3、優(yōu)路自2010年開始造價輔導培訓，教學經驗豐富，教學亮眼。

1、優(yōu)路教育只聘請有多年授課經驗、經驗、且教學亮眼的老師； 

2、在圖書編寫或研究等領域有獨特建樹的老師； 
3、授課思路嚴謹深刻，能夠同時幫助不同基礎、不同階段考生的老師； 
4、授課方式靈活多變，自動適應面授、網絡、直播等多種不同學習環(huán)境的老師。

1、結合當年及往年，由行業(yè)老師、優(yōu)路教研及政策研究員等多方老師會議研究決定； 
2、漏斗式教學，打牢基礎，提煉每科、難點、必，依據難度，合理規(guī)劃課程體系； 
3、課程、講義、教輔、習題等均由優(yōu)路統(tǒng)一配備，知識點具備系統(tǒng)性。

1、統(tǒng)一配備專屬班主任跟蹤服務，及時督導，適時檢測，幫助學員擺脫惰性阻礙，學習效率； 
2、報名、、注冊等相關重要信息及時通知提醒； 
3、優(yōu)路提供后臺答疑服務，配備專業(yè)教研老師在線守候，考生反饋的疑難問題能夠在24小時之內得到回復解答。

導學依據考情及教學經驗，剖析2018年概況與方向，解讀重難易錯知識，專題化剖析值章節(jié)，幫助學員預知學習與方向。

教材精講聯手行業(yè)核心師資，增加精講時長，梳理教材，突出重難易錯知識點，幫助學員搭建框架，夯實基礎。

習題訓練與精講對搭的課程，實現精講有，訓練有習題，講練相結合，階段鞏固消化所學內容。

案例專項針對造價案例分析前5個案例100分進行訓練，知識點與習題練習同步，教授，做題速度，案例難點；案例解析過程中穿插公共科目相關核心知識，實現反向的目的。

提煉、串講教材核心知識，講練精選習題鞏固，幫助學員讀薄教材，掌握80以上核心知識點。

密訓核心師資專項打造兩套試卷，講授核心知識點與方法，學員模擬練習，做題速度與答題能力。

點題同步高清網絡直播。根據近3年動向，結合，剖析，并結合相關信息進行的圈定和梳理。

集訓面授集訓。預測熱門，把握重中之重，以題帶點，結合標答解析梳理，做題速度和準確率，真正達到“會做題，做對題”的。

智能題庫海量題庫，配套“文字+音頻+視頻”解析，手機APP隨時隨地暢享學習；智能分析易錯題及學習，專職教研及時反饋跟進。